Назад

Вахтовый автобус 42261-02 на шасси КАМАЗ

Камаз
Заказать
Двигатель
  • Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) или Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1275 (128) или 1087 (111)
  • - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221 (300) или 215 (292)
  • - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 или 2500
  • Рабочий объем, л: 11,76 или 6,7
  • Расположение и число цилиндров: V-образное, 8 или рядное, 6
  • Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач
  • Модель КП: КАМАЗ 154 или ZF 9S1310TO
  • Тип: механическая, 9-тиступенчатая
  • Управление: механическое, дистанционное

Главная передача
  • Передаточное отношение: 6,53

Кабина
  • Исполнение: без спального места
  • Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Характеристики фургона
  • Сиденья с 3-ех точечными ремнями безопасности, материал ткань, шт: 28
  • Изготовлен по бескаркасной технологии с глухими скосами по периметру обвязан алюминиевым уголком
  • Наружная обшивка: плакированный металл
  • Внутренняя обшивка: пластик светлых тонов
  • Потолок: белого цвета
  • Утеплитель: экструдированный пенополистирол
  • Покрытие пола: износоустойчивый линолеум типа "автолин" и резиновая дорожка
  • Толщина "сэндвич" панели, мм: 50
  • Петли оцинкованные
  • Климатический условия кузова-фургона бескаркасной технологии позволяют производить эксплуатацию при: tC -45 , +50
  • Отсутствие мостиков холода
  • Отопитель воздушный «ПЛАНАР 8Д», шт: 1
  • Отопитель системы ДВС, установлен в передней и задней частях салона, шт: 2
  • Пульт управления калорифером из салона водителя, шт: 1
  • Дверь входная одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления (стеклопакет) вклеиваемый
  • Внутри кузова, с обеих сторон входа поручни
  • Над дверью входа один плафон подсветки, который включаются при открывании двери салона
  • Трап заниженный на две ступеньки с откидным трапом
  • Световая сигнализация на открывание двери салона (устанавливается в кабине водителя)
  • Дверь одностворчатая (аварийный выход) с глухим окном двойного остекления (стеклопакет) вклеиваемый, устанавливается в задней панели
  • Трап (для аварийного выхода) 4-х ступенчатый
  • Окно (стеклопакет) двойного остекления, вклеиваемое панорамного типа, шт: 6
  • Окно с форточкой (стеклопакет) двойного остекления, вклеиваемое панорамного типа (по одной на каждой стороне), шт: 2
  • Переговорное устройство «кабина-кузов», шт: 1
  • Люк аварийно–вентиляционный, шт: 2
  • Плафон освещения на 24Вт, шт: 6
  • Выключатель освещения. (Устанавливается на передней панели кузова-фургона, шт: 1
  • Выключатель обозначить надписью «Освещение салона».
  • Огнетушитель ОП-5, шт: 2
  • Молоток аварийный для разбивания стекла, шт: 2
  • Клапан избыточного давления (для вентиляции салона), шт: 2
  • Ящик инструментальный покупной, шт: 2
  • Брызговики
  • Светозащитная маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона, шт: 2
  • Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская), шт: 1
  • Шторки на окна, шт: 8

Колеса и шины
  • Размер обода: 6,75-19,5
  • Тип колес: дисковые, с профилированным ободом
  • Тип шин: бескамерные
  • Шины: 425/85 R21, 390/95 R20

Система питания
  • Вместимость топливного бака, л: 210+350

Сцепление
  • Привод: гидравлический с пневмоусилителем
  • Тип: диафрагменное, однодисковое, нажимного типа

Колесная формула: 6х6

Тип двигателя: КАМАЗ-740.705-300 Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300)

КПП: КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO

Грузоподъемность автомобиля, кг: 4325

Полная масса а/м, кг: 15150

Снаряженная масса, кг: 10825

Смотрите так же
Made on
Tilda